大连理工大学航模队于2012年10月10日至17日参加了在湖北荆门举行的“中国农谷杯”第9届科研类全国航空航天模型锦标赛。该项赛事由国家体育总局、教育部和科技部联合主办,是国内水平最高、参赛人数最多的飞行器竞技和创新设计大赛。全国人大常委会副委员长路甬祥同志宣布2012年全国航空航天模型锦标赛开幕。全国46所高校派出代表队参加了这届比赛。教练员、领队、运动员超过千人。今年参赛队伍既包括来自北航、南航、西北工大、哈工大和沈航这些的航空航天专业院校代表队,也包括来自清华、天大、同济等综合性大学和空军航空大学、空军工程大学、二炮工程大学等军事院校代表队。我校代表队是第一次参加该项赛事,参赛的12名选手以航空航天学院各个年级本科生为主。为迎接这次比赛,选手们提前一年着手搜集资料、走访相关高校、分析对比设计方案、反复试飞并总结经验。他(她)们一年来在各方面都取得了很大的进步,最终在赛场上取得了可喜的成绩。
在参赛的三项比赛中,“垂直起降飞行器抓举投放”的比赛内容是利用小型飞行器在有限区域内起飞,把尽可能多的乒乓球投送到指定区域内。我们队员们采用固定翼飞行器大迎角起飞的方式缩短了起飞距离,并增加了飞行速度。最终在5分钟之内搬运乒乓球95个,获得第四名,勇夺二等奖。这是大连理工大学学生在航空竞技领域夺得的第一项国家级奖励。
“返回式火箭”比赛要求参赛选手在尽可能短的时间内把“载荷”(鸡蛋一枚)发射到30米的高度并安全返回地面。火箭团队为了缩短火箭上升时间,没有采用过去几届被广为使用的固体燃料火箭,而使用了压缩空气为动力的水“火箭”。为了在指定高度准确实现箭仓分离,队员为火箭加入了微电脑计时和控制系统。该火箭最终以16秒的成绩获得第7名。
“一公斤载重飞行器”是本次比赛中广受关注,也是竞争最激烈的比赛。各参赛队都投入了大量资金和精力来完善参赛飞机性能和操控手的遥控技巧。比赛求在飞行器一次飞行中,将载重量尽可能重的载荷投至指定区域,并且飞行器自身重量不能超过0.8公斤。为了减少飞机自重从而提高载重量,我们参赛的蜻蜓系列飞机使用倒V型尾部设计。新型布局带来若干气动、飞行稳定性和结构疲劳问题,导致最初设计制作的几架飞机坠毁。面对困难,队员们不气馁。他们通过仔细分析事故原因,提出并对比各种解决办法,逐步排除各种障碍。最终蜻蜓8号飞机在比赛中成功载起3.8公斤重物,总分在三十多个参赛队伍中名列第15名。
通过这次比赛以及备赛过程,队员们在各方面都得到了锻炼。大会由荆门市政府承办,各方面组织有序,来自全国各地怀揣飞行梦想的年轻人济济一堂,整个比赛洋溢着竞技和创新的和谐氛围。赛后,同学们纷纷表示受益匪浅,并对下一届比赛充满了期待。航空航天学院航模队各位老师的精心指导和学院领导为航模队备赛及参赛提供有力资金支持是此次成功参赛的重要保障。
关于此次比赛的背景及相关媒体报道,请见
(高南 供稿)